1935.

Први лет на Аеродрому Ниш код Трупалских шума обављен је 1.маја 1935.године када је први српски национални авио-превозник „Аеропут“ летео на рути Београд – НИШ -Скопље – Битољ – Солун.

1939.

„Аеропут“ последњи лет из Ниша обавио на линији Београд – Ниш. Након тога су летови обустављени због избијања II св. рата.

1952.

Након завршетка II св. рата на данашњој локацији 1952.године изграђена је бетонска полетно-слетна стаза.

1971. – 1977.

Нови национални авио-превозник Југословенски Аеротранспорт (ЈАТ) успоставља редовни авио-саобраћај из Ниша где наставља да превози путнике тако где је стао „Аеропут“ 1939.године. Заједно са Пан Адриа-ом лети до Дубровника, Тивта и Сплита.

1972 – 1986.

У периоду од 1972. до 1985.године челни људи града Ниша доносе одлуку о основању предузећа за ваздушни саобраћај Аеродром Ниш. У периоду од 1985. до 1986. године изводе се радови на изградњи путничког терминала, рулне стазе, платформе и техничког блока, да би се након тога уз доста потешкоћа свечано отворио за ваздушни саобраћај.

12.10.1986.

Аеродром Ниш уз величанствен аеромитинг и присуство десетине хиљада Нишлија свечано је отворен за ваздушни саобраћај 12.октобра 1986.године слетањем првог млазног авиона ЈАТ-а, типа Б737-300 (регистарске ознаке YU-ANI), на линији из Београда са тадашњим званицама. Први путнички лет реализован је исте вечери и то авионом типа ДЦ-9 на линији Београд – НИШ – Београд.

1987.

Још једна југословенска авио-компанија, Inex-Adria, 1987.године успоставља летове са нашег аеродрома која је летела паралелно са ЈАТ-ом. До 1990. године Inex-Adria са нашег аеродрома је летела до неколико домаћих и страних дестинација и то до Љубљане, Загреба, Сплита, Лондона и Цириха.

1986. – 1999.

Са нашег аеродрома ЈАТ је летео ка 10-так дестинација широм Европе, сем у време санкција, и то до Београда, Тивта, Цириха, Љубљане, Лондона, Загреба, Дубровника, те до Диселдорфа и Штутгарта преко Београда односно Хамбурга преко Загреба. Највећи југословенски чартер авио-превозник Aviogenex са Аеродрома Ниш летео до Тивта, Дубровника и Цириха.

1988.

Због реконтрукције писте на аеродрому Софија у Бугарској, немачки и аустријски национални авио-превозници, Lufthansa и Austrian Airlines, на пар месеци летели су са нашег аеродрома ка Франкурту, Минхену и Бечу.

1999.

Током 78 дана НАТО агресије на СР Југославију, наш аеродром није остао поштеђен напада од стране агресора. Полетно-слетна стаза погођена је 57 пута, док су остале маневарске површине и путнички терминал значајно оштећени.

1999.

Влада Норвешке и Град Ниш налазе начин да авио-саобраћај са нашег аеродрома поново заживи, те је захваљујући донацији Норвешке полетно-слетна стаза реконструисана и продужена, изграђен је нови контролни торањ и санирана су оштећења на другим објектима, те је дограђен и путнички терминал. 12.октобра 2003.године Аеродром Ниш је поново отворен за ваздушни саобраћај слетањем авиона ЈАТ-а, типа Б737-300, на линији из Београда.

2004. – 2009.

Заједно са Јат Airways-ом (некадашњи Југословенски аеротранспорт (ЈАТ)) Montenegro Airlines је до 2006.године повезивао наше путнике са Цирихом односно 2009.године до Тивта. Са друге стране Јат Airways летео је до Цириха, Тивта, Хераклиона, Бодрума и Анталије.

2006. – 2008.

Британски туроператери у сарадњи са бринатанском авио-компанијом Thomson са нашег аеродрома летео је ка Лондону током зимске сезоне где су британски туристи скијали на Копаонику.

2013.

Чартер авио-превозник Freebird Airlines са нашег аеродрома током летње сезоне успоставља летове ка Анталије. У оквиру Air.net пројекта италијански авио-превозник Mistral Air летео је до Трста.

2013. – 2015.

Након што је град Ниш укинуо субвенције Montenegro Airlines крајем 2013.године, током 2014. године воде се интезивни преговори са мађарским нискотарифни авио-превозником Wizz Air о покретању првих летова из Ниша. Потписивањем првог комерцијалног уговора крајем 2014.године, средином 2015.године Wizz Air покреће прве летове са нашег аеродрома ка Малмеу и Базелу.

2016.

Највећи нискотарифни авио-превозник из Ирске, Ryanair, крајем 2016.године успоставља своје прве летове са нашег аеродрома и то до Берлина, Милана односно аеродрома Бергамо, Братиславе и Диселдорфа односно аеродрому Веце. Током ове године Wizz Air уводи линије ка Дортмунду, Ајндховену и Мемингену.

2017.

Након 8 година, али по први пут, швајцарски национални авио-превозник SWISS успоставља летове до Цириха, а неколико месеци касније и друга швајцарска авио-компанија Germania Flug такође успоставља летове до ове дестинације ка којој лети до краја летње сезоне. Током ове године проширени су и модернизовани шалтери за регистраницију путника и саниран је кров и фасада путничког терминала. Ryanair увео је крајем године нову линију ка Стокхолму.